به نقل از «مهر»

رانندگان منضبط پایتخت تشویق شوند

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۲۰۹۵۶

به گزارش خبرگزاری مهر، جلال بهرامی در مراسم تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک ضمن تقدیر از زحمات پوریا علی‌مردانی در شرکت کنترل ترافیک تهران، عملکرد شایسته او در این شرکت را باعث امیدواری به موفقیت وی در سازمان پایانه‌ها که با حمل و نقل ترکیبی سر و کار دارد، دانست، ضمن اینکه به مسعود طبیبی که تجارب و سوابق درخشانی در امور مرتبط با تکالیف و وظایف کنترل و نظارت بر ترافیک دارد نیز خوش‌آمد گفته و برای او آرزوی موفقیت کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با طرح این پرسش که آیا علم باید در خدمت مردم باشد یا مردم در خدمت علم گفت: وقتی یک فرمول اقتصادی طرح می‌شود، قرار نیست مردم در خدمت آن باشند و خودشان را با آن تطبیق دهند بلکه آن فرمول باید در خدمت مردم باشد و از مسائل و مشکلات مردم گره‌گشایی کند.

وی افزود: در حوزه حمل و نقل به صورت سنتی ایستگاه‌هایی تعبیه شده و به شهروندان می‌گوئیم که برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی حتماً باید خودشان را به این ایستگاه‌ها برسانند در صورتی که امروزه با یک مطالعه و بررسی ساده و بر اساس داده‌های دریافتی از سیستم‌های هوشمند، می‌توان کاری کرد که بر اساس میزان تقاضای سفر، اتوبوس، مینی‌بوس یا تاکسی به محل ازدحام مسافران، اعزام و نسبت به انتقال آن‌ها اقدام کند.

بهرامی اظهار کرد: یکی از اولویت‌های اصلی در حوزه حمل و نقل عمومی، ارتقا و تقویت سیستم‌های هوشمند و هوشمندسازی امکانات و تجهیزات است و بسیاری از کارهایی را که پیش از این نیروی انسانی و اپراتورها انجام می‌دادند، امروزه دوربین‌های کنترل ترافیک به بهترین وجه و با کمترین هزینه، انجام می‌دهند و از این رو، ضرورت دارد شرکت کنترل ترافیک نسبت به تقویت و به‌روزرسانی زیرساخت‌های هوشمند خود به صورت جدی اقدام کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: دوربین‌های کنترل ترافیک، علاوه بر ثبت وقایع و تخلفات یا نشان دادن وضعیت ترافیک، می‌توانند بر اساس داده‌هایی که ثبت و ذخیره می‌کنند، مدیران شهری را در تجزیه و تحلیل و مدیریت ترافیک یاری کنند و از این منظر، یکی از مهم‌ترین و مؤثرترین شرکت‌های دانش‌محور و تخصصی نه تنها در تهران بلکه در کشور، شرکت کنترل ترافیک است که همواره پیشتاز و پیشرو بوده اما در سال‌های اخیر از نظر علمی و تأمین تجهیزات هوشمند و به‌روز، دچار کمبود شده است که امیدواریم با حمایت‌های مدیریت شهری، جایگاه واقعی و حرفه‌ای خود را به‌دست بیاورد.

وی با اعلام اینکه یکی از مسائل و مشکلاتی که شرکت کنترل ترافیک با آن روبه‌روست، مشغول شدن به خرده‌کاری‌ها و کارهایی مثل تنظیم و نگهداری چراغ‌های چشمک‌زن است، تأکید کرد: این در صورتی است که نقش و وظیفه اصلی این شرکت، حرکت در زمینه تولید علم و هوشمندسازی سامانه‌ها و به‌کارگیری سیستم‌های هوشمند در مدیریت حمل و نقل و ترافیک پایتخت است.

بهرامی با تأکید بر اینکه در سال‌های اخیر، شرکت کنترل ترافیک از نقش و جایگاه اصلی خود دور مانده و تولید علم در حوزه ترافیک و بهره‌مندی از زیرساخت‌های هوشمند و به‌روز، متوقف یا کُند شده است، خاطرنشان کرد: در نتیجه، امروز با انبوهی از تجهیزات فرسوده، ناکارآمد و بلااستفاده روبه‌رو شده‌ایم، ضمن اینکه برخی اقدامات و تصمیمات سلبی و نادرست در گذشته، باعث عقب افتادن این شرکت از مسیر پیشرفت شده است که این عقب‌ماندگی‌ها نیز باید در دوره جدید مدیریت شهری جبران شود.

در این مراسم پوریا علی‌مردانی، مدیرعامل سابق شرکت کنترل ترافیک تهران به تشریح اقدامات خود در طول یک سال گذشته در این شرکت پرداخت و مسعود طبیبی، سرپرست جدید شرکت کنترل ترافیک نیز دیدگاه‌های خود را در خصوص اداره و مدیریت این شرکت بیان کرد و در پایان مراسم، معاون شهردار تهران با اعطای لوح سپاس از زحمات علی‌مردانی، تقدیر و حکم انتصاب طبیبی را به وی اعطا کرد.

کد خبر 5732292

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرداری تهران حمل و نقل مدیریت شهری شهرداری تهران وزارت آموزش و پرورش هلال احمر جمهوری اسلامی ایران امداد رسانی قوه قضاییه شورای شهر تهران سازمان هواشناسی نوروز فراجا مترو حوادث چهارشنبه سوری سمپاد زلزله سازمان محیط زیست شرکت کنترل ترافیک حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۲۰۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت با هدف کاهش تصادفات احتمالی و نقاط حادثه‌خیز خبر داد.

به گزارش ایسنا، شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.

وی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.

افندی‌زاده در ادامه اظهار کرد: خط‌کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی‌ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.

افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است. ️

مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد: در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.

️ بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران،  بزرگراه آزادگان از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.

انتهای پیام